CENA KIT : 3.190,- 

                                                            CENA ARF:5.290,-

      

Stavebnice obsahující téměř hotový model letounu P-40 Warhawk z EPP o rozpětí 1400mm se střídavým motorem s regulátorem, osazenými servy a elektrickým zatahovacím podvozkem. Ovládaná křidélka, směrovka, výškovka, lze doplnit klapky.

 

Curtiss P-40 Warhawk nepatřil mezi nejvýkonnější stíhací letadla II. světové války, ale nad bojišti severní Afriky, Středomoří i Tichomoří vykonal obrovskou spoustu užitečné práce. Statečně bojoval se soupeři, kteří jej zpravidla překonávali rychlostí nebo obratností, proslavil se především jako vynikající stíhací bombardér.

Náš nový Warhawk zhotovený z téměř nerozbitného extrudovaného pěnového polypropylenu (EPP) posouvá hranice možností této technologie. Zatímco doposud byly obvyklé polomakety z EPP s rozpětím okolo 1 metru nebo menší, naše P-40 se může pochlubit rozpětím 1400 mm! To je velikost, pro kterou byl ještě nedávno takřka jediným přijatelným pohonem spalovací motor 6,5 ccm - prostě je to pořádná dospělá stíhačka! Velké rozměry, atraktivní vzhled "warbirdu", dobré letové vlastnosti předurčují EPP Warhawk do role výborného modelu okořeněného mírnou dávkou válečnického adrenalinu pro pilota, který spolehlivě zvládá létání s rychlejším modelem s křidélky...

Trup modelu z pěnového EPP je dodáván s namontovaným střídavým motorem s rotačním pláštěm (třídy AXI 2820 nebo RAY C3542), s osazeným střídavým regulátorem a servy směrovky a výškovky. Snadný přístup k palubní elektronice a pohonnému akumulátoru zaručuje odnímatelný překryt kabiny s magnetickým zámkem. Pro model budete potřebovat Li-poly čtyřčlánky aspoň 2200 mAh se zatížitelností 20C, ale "uveze" i větší čtyřčlánky 2500-4000 mAh, s nimiž se doba letu náležitě prodlouží. Ocasní plochy z EPP se montují pomocí polyamidových šroubů. Křídlo, rovněž z pěnového EPP s polosouměrným profilem, je dvoudílné, spojované trubkovou uhlíkovou spojkou. K trupu se upevňuje 2 šrouby. Křidélka i klapky jsou ovládány vždy dvěma servy uloženými v křídle - v ARF stavebnici jsou již namontována serva křidélek, pro serva klapek jsou připraveny potřebné šachty. Před připojením táhel doporučujeme kormidla "rozpohybovat" opakovaným opatrným vychylováním nahoru a dolů resp. vlevo a vpravo. V křídle je namontován elektrický zatahovací podvozek (ovládá se normálním signálem z přijímače jako servo), ostruha je otočná, spřažená táhlem s ovládáním směrovky. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka, otáčky motoru a zatahovací podvozek. Ačkoliv velikost šachet v křídle může svádět k instalaci 8-9 g serv vhodných pro park-flyery (jako jsou HS-55), pro stíhačku této velikosti budete potřebovat serva silnější, s tahem 1,5 kg.cm a více - vhodná jsou např. HS-65 HB.

K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším pětikanálovou RC soupravu (pokud nebudete používat vztlakové klapky). Hodláte-li osadit i ovládání klapek, bude třeba šestikanálová RC souprava (v tom případě se obě serva klapek zapojují pomocí Y-kabelu do jednoho kanálu a serva je nutno namontovat NESOUMĚRNĚ), ideální je sedmi- a vícekanálová počítačová RC souprava. Při zapojování přijímače se řiďte návodem k obsluze vaší RC soupravy.

S modelem je dodáván maketový kužel a třílistá vrtule 13x9".

ARF stavebnice obsahuje:

• Hotový model se střídavým motorem, třílistou vrtulí s kuželem, regulátorem otáček, 4 servy a elektrickým zatahovacím podvozkem
• Kontaktní lepidlo na EPP
• Podrobný obrázkový návod popisující montáž i létání s modelem

Rozpětí [mm]	1400
Délka [mm]	1198
Hmotnost [g]	1750
Plocha křídla [dm2]	31.5
Ovládané funkce	S,V,K(2),M,P
Stavební náročnost	S1
Náročnost pilotáže	P2,P3

Pohon a RC vybavení:

	ARF stavebnice
Motor	*CX3542
Regulátor	*střídavý 50A
Vrtule	*13x9E" třílistá
Akumulátor	RAY 14,8 V 2200 mAh
Serva	*4x mikro
RC souprava	min. 5 kanálů
*) Součást ARF stavebnice